信息学部学术报告:Vehicle Computing: Vision and Challenges(施巍松 美国韦恩州立大学计算机科学系系主任)

发布者:校科协发布时间:2022-06-22浏览次数:164

报告人:施巍松  美国韦恩州立大学计算机科学系系主任

                         IEEE Fellow,ACM杰出科学家

时    间:2022年6月24日(周五) 20:00-21:15

地    点:腾讯会议(会议号:585 701 970)

摘要:

     Vehicles have been majorly used for transportation in the last century. With the proliferation of onboard computing and communication capabilities, we envision that future connected vehicle (CVs) will be serving as a mobile computing platform in addition to their conventional transportation role for the next century. In this article, we present the vision of Vehicle Computing, i.e., CVs are the perfect computation platforms, and connected devices/things with limited computation capacities can rely on surrounding CVs to perform complex computational tasks. We also discuss Vehicle Computing from several aspects, including several key and enabling technologies, case studies, open challenges, and the potential business model.

报告人简介:

      施巍松,IEEE Fellow,ACM杰出科学家,现为美国韦恩州立大学计算机科学系系主任,Charles H. Gershenson杰出教授,智能驾驶实验室主任,校级Mobility项目负责人,美国基金委电动网联自动驾驶技术(eCAT)企业高校联合研究中心主任(筹)。全国第四届百篇优秀博士论文获得者,美国国家科学基金会杰出青年教授奖获得者(NSF CAREER Award),2013到2015年间担任美国国家科学基金会(NSF)项目主任,2012-2016年间担任IEEE计算机学会Internet专业技术委员会主席。现任IEEE计算机学会自动驾驶专业技术社区委员会主席。他是边缘计算这一研究领域的早期提出者之一和倡导者,2016年发表的“Edge Computing:Vision and Challenges”一文被他引4800多次。是ACM/IEEE 国际边缘计算大会(SEC)的创始人,美国基金委边缘计算重大挑战研讨会联合发起人,由他领导编著的《边缘计算》一书2018年由科学出版社出版,是世界第一本关于边缘计算的教科书,该书第二版于2021年3月出版。个人网页http://weisongshi.org